Feuerwehr Vockenhausen

Björn · Poster Anmeldedatum: 13.05.2002 Beiträge: 62 Wohnort: Bramsche-Achmer

Hallo,

am kommenden Freitag (24. Juni 2005) wird um 20:15 im NDR die Dokumentation "Katastrophe im Elbtunnel" ausgestrahlt. Der Norddeutsche Rundfunk hat im vergangenen Jahr eine Großübung im Hamburger Elbtunnel mit 50 Kameras aus verschiedenen Blickwinkeln dokumentiert. Beteiligt waren Feuerwehrleute, Polizeibeamte, Notärzte und Sanitäter - insgesamt rund 1.000 Beteiligte. Daraus entstand eine Dokumentation über einen Anschlag auf eine deutsche Metropole und die damit verbundene Gefahrenabwehr. Nähere Informationen und Bildausschnitte finden Sie unter www.feuerwehr.hamburg.de.

Atemschutzunfaelle.de bietet nach der einstündigen Dokumentation an, dem Einsatzleiter der Feuerwehr Hamburg (Brandrat Petter) öffentlich Fragen in diesem Forum zu stellen. Die Fragen können Freitag und Samstag gestellt werden.

Viele Grüße
Björn Lüssenheide

hannes · Gast

Hallo Björn

Find ich super, dass du die Reportage heute Abend auf NDR in Atemschutzunfälle.de angekündigt hast. War echt ne innteressante Reportage und zeigt das Ausmaß solch einer Katastrophe erst richtig auf. Villeicht wäre dies ja auch in Zukunft bei anderen Reportagen möglich, einen kurzen Beitrag bei Atemschutzunfälle.de abzugeben, wann und wo die Reportage ist

grüsse Hannes

Gast · Verfasst am: Sa Jun 25, 2005 10:35 am Titel:

Hallo

hat die Sendung jemand aufgenommen?

MFG Anderl

Gast · Gast

Wiederholung DI 28.06. 08:00 Uhr

Gast · Gast

Hallo,
in dem Bericht wurde desöfteren gesagt, daß es sich um eine hochexplosive Mischung im Tunnel handelt. Dennoch fuhren Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge in den Tunnel und nur wenige FM hatten PA oder gar CSA angelegt - irgendwas passt da doch nicht.

Wie ist die Taktik generell bei VU in Tunnels? Bevor die ersten Einsatzkräfte das Geschenen erkundet haben, kann da einem alles erwarten - wie wird sich das Erkundungsteam ausrüsten? Generell CSA/PA oder doch ohne alles?

Gruß

Jana Mellendorf · Gast

Hallo Forum,

ich fand dieReportage recht nett. Interessant wie in anderen
Ländern gearbeitet wird. Eine Frage stellt sich mir doch:

Warum gab es keinen Dekon-Platz bei dieser Lage ?

Oder habe ich da etwas übersehen?

Gruss Jana

Petter · Gast

Moin, Moin

Für den Film wurden Aufnahmen von unserer Großübung verwendet. Das Thema der Großübung hatte jedoch nichts mit Terror zu tun. Auch die Gefahrstofflage war nur "gering". (um nicht zu sagen unwesentlich). Schwerpunkt war MANV (im Tunnel)

Gast · Gast

Hallo,

Dennoch fuhren Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge in den Tunnel und nur wenige FM hatten PA oder gar CSA angelegt - irgendwas passt da doch nicht.
-> hier kommt es zur Grundsatzentscheidung: warte ich, bis alle Fakten feststehen 45 min. vor dem Tunnel oder beginnen die Kräfte mit der Menschenrettung. (Ähnlich wie beim WTC, auch hier wurde davon ausgegangen, dass der Tunnel nicht einstürzt. Dadurch wurden viele Personen gerettet bevor dann der Einsturz erfolgte.)

--> Aber auch nach Feststellung der Lage wurde die Taktik nicht geändert, im Gegenteil, es wurden sogar "touristische Führungen für Reporter" durchgeführt.
Zum Thema "Warten beim Einsatz": Bei Zugunglücken ist ein Vorgehen bei nicht geerdeten Oberleitungen auch idR nicht möglich (bei einer Übung bei uns war das erste RD-Team "tot" bevor es den Zug erreichte - ok, bei Übungen ist man da evtl. etwas strenger - aber bestimmt nicht ohne Grund!

Wie ist die Taktik generell bei VU in Tunnels?
-> hierzu gibt es entsprechende Dienstanweisungen der FW HH
da ich nicht aus HH komme, kann man die irgendwo (online) einsehen?
(feuerwehr.hamburg.de war da nicht sehr ergiebig)

Gruß

Petter · Gast

Petter · Gast

Ähnlich wie beim WTC, auch hier wurde davon ausgegangen, dass der nicht einstürzt....

---> natürlich ist der Einsturz des Gebäudes (WTC) damit gemeint ...

Marco Riehms · Gast

Herr Petter wie ist denn die ABC Erkundung generell gelaufen?
Hat man gleich von Anfang an daran gedacht oder entwickelte
sich die Lage irgendwann in diese Richtung?

Schönen Sonntag

Marco

Petter · Gast

Petter · Gast

--> Aber auch nach Feststellung der Lage wurde die Taktik nicht geändert, im Gegenteil, es wurden sogar "touristische Führungen für Reporter" durchgeführt.

--> Richtig, denn bei der echten Übung war zu diesem Zeitpunkt schon alles vorbei (Übungsende). Auf das Drehbuch hatte ich keinen Einfluß.

Zum Thema "Warten beim Einsatz": Bei Zugunglücken ist ein Vorgehen bei nicht geerdeten Oberleitungen auch idR nicht möglich (bei einer Übung bei uns war das erste RD-Team "tot" bevor es den Zug erreichte - ok, bei Übungen ist man da evtl. etwas strenger - aber bestimmt nicht ohne Grund!

--> es gibt kein Patentrezept, das müssen die Führungskräfte vor Ort verantworten. ("Zu Tode gefürchtet ist auch gestorben")

Wie ist die Taktik generell bei VU in Tunnels?
-> hierzu gibt es entsprechende Dienstanweisungen der FW HH
da ich nicht aus HH komme, kann man die irgendwo (online) einsehen?
(feuerwehr.hamburg.de war da nicht sehr ergiebig)

--> diese Dienstanweisungen sind FW-Intern und werden nicht publiziert.

mfg
F.Petter

Gruß[/quote]

Jana Mellendorf · Gast

Hallo Herr Petter,

vielen Dank für die Antwort.

In dem Beitrag sah man wie der Einsatzleiter (waren das Sie?) mit einem
Palm (PDA) gearbeitet hat.
Haben sich diese Systeme im Feuerwehrwesen etabliert?

Grüsse Jana

Petter · Gast